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越是到了年关，越是有很多不知名的所谓“道路灯厂家”冒出来，捞一笔就走。
这种皮包公司的出现，极大的扰乱了市场的正常秩序，报价方面更是受到了极大的冲击，很多皮包公司的报价很低很低，甚至比厂家的成本还低，这是很恐怖的事情，而很多人就相信如此低的价格，觉得价格高的都是“黑心厂家”。
真正道路灯工厂在生产的时候，很多地方是不可控的，对于原材料的上涨，生产过程中出现突发情况等等，都是需要额外支出的费用，但是工厂不会去跟客户讲，毕竟合同已经签订，这时候工厂就会考虑是投入成本去做好，还是将就就行，这个就取决于最终的报价，我一再的说明，压低工厂的利润对于大部分工厂而言是给了他们不得不偷工减料得以生存的理由，不是工厂愿意偷工减料，而是很多人在不了解情况的事情，逼的工厂不得不这么做，所以，希望在实地考察道路灯工厂的实力的情况下，大家本着共谋发展的意愿去合作，而不是把工厂压到底层去榨取他们的利润。
我们现在已经在主动放弃一些低价的订单，对于工厂而言这是没有意义的，我们也不愿意去做偷工减料的事情，砸了工厂的名声。
所以在选择道路灯厂家的时候，最好实地考察厂家的实力后，双方互惠互利长期发展，是平等的关系，这样才能真正意义上的保质保量！
这种皮包公司的出现，极大的扰乱了市场的正常秩序，报价方面更是受到了极大的冲击，很多皮包公司的报价很低很低，甚至比厂家的成本还低，这是很恐怖的事情，而很多人就相信如此低的价格，觉得价格高的都是“黑心厂家”。
真正道路灯工厂在生产的时候，很多地方是不可控的，对于原材料的上涨，生产过程中出现突发情况等等，都是需要额外支出的费用，但是工厂不会去跟客户讲，毕竟合同已经签订，这时候工厂就会考虑是投入成本去做好，还是将就就行，这个就取决于最终的报价，我一再的说明，压低工厂的利润对于大部分工厂而言是给了他们不得不偷工减料得以生存的理由，不是工厂愿意偷工减料，而是很多人在不了解情况的事情，逼的工厂不得不这么做，所以，希望在实地考察道路灯工厂的实力的情况下，大家本着共谋发展的意愿去合作，而不是把工厂压到底层去榨取他们的利润。
我们现在已经在主动放弃一些低价的订单，对于工厂而言这是没有意义的，我们也不愿意去做偷工减料的事情，砸了工厂的名声。
所以在选择道路灯厂家的时候，最好实地考察厂家的实力后，双方互惠互利长期发展，是平等的关系，这样才能真正意义上的保质保量！
